Stagiaire en ingénierie – Réparation de moteurs à turbine à gaz

Stagiaire en ingénierie – Réparation de moteurs à turbine à gaz

Lieu : Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entrtient des moteurs d'avion commerciaux en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, y compris la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies et de la flexibilité à notre clientèle composée de compagnies aériennes, de loueurs et de services de maintenance, réparation et opérations. De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants. FTAI investit dans des actifs de l'aviation et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et dispose de bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

Nous sommes à la recherche d'un étudiant motivé en ingénierie des réparations qui peut se joindre à notre équipe et s'engager pour un stage de 8 mois.

Si vous étes passionné par l'aviation, les systèmes mécaniques et la résolution de problèmes pratique, nous aimerions vous rencontrer ! Rejoignez l'équipe de réparation de FTAI Aviation et ayez un impact direct dans un environnement collaboratif et hautement performant.

Le département d'ingénierie des réparations est responsable de soutenir à la fois la production (désassemblage, inspection, réassemblage et test des moteurs à turbine à gaz) ainsi que la réparation de pièces individuelles (telles que l'usinage, le soudage, le revétement et d'autres processus spécialisés).

Responsabilités :

• Configurer ou réviser les gammes de fabrication pour le système de planification des ressources de l'entreprise (ERP) (Master Router), afin de définir les étapes de réparation conformément à la documentation du fabricant d'origine (OEM)
• Aider les ingénieurs de réparation dans le processus de révision des pièces de moteur (cela peut inclure l'organisation des données, la collecte, le développement d'outils pour soutenir les fonctions d'ingénierie, etc.)
• Aider les ingénieurs en outillage pour la conception, la fabrication et la réparation d'outils.
• Travailler avec les techniciens de réparation de l'atelier pour développer et documenter des méthodes de réparation nouvelles ou existantes
• Participer aux activités du comité d'examen du matériel pour trouver des solutions de réparation pour le matériel non conforme

Compétences, qualifications et expérience requises :

• Actuellement inscrit dans un programme de baccalauréat en ingénierie dans une université reconnue en génie mécanique, aérospatial ou des matériaux ou l' équivalent
• Solides compétences analytiques et de résolution de problèmes, aptitudes en planification organisationnelle et relations interpersonnelles
• Maîtrise de la suite Microsoft, d'Excel et de Word exigée. Des compétences en programmation constituent un atout.
• Capacité à dépanner des problèmes, préparer et/ou présenter des rapports techniques
• Organisé, motivé et doté d'un fort esprit d'analyse
• Expérience avec les dessins de fabrication et compréhension du GD&T
• Capacité à gérer plusieurs tâches et à travailler sans supervision directe
• Bilingue en français et en anglais.

Déclaration d' équité en matière d'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'équité en matière d'emploi qui valorise la diversité sur le lieu de travail. Nous nous engageons à l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour le personnel aéronautique afin de respecter les exigences réglementaires, de comprendre les procédures et instructions techniques et de consigner les entrées concernant les travaux effectués sur le produit aéronautique pour des clients à l'extérieur du Québec.